2026年11月5日(木)23時12分からテレビ東京で放送される「カンブリア宮殿」は、日産自動車の経営再建と復活への取り組みを特集します。
ゲストは、2025年4月に日産自動車の社長兼CEOに就任したイヴァン・エスピノーサさんです。テレビ東京公式は、2024年度と2025年度に大きな最終赤字を計上した日産が、2026年度4〜6月期には連結営業利益779億円の黒字に転じたことを示しながら、「日産らしさ」をどう取り戻すのかに迫ると案内しています。
ここでは、11月5日の放送時間と出演者、経営再建計画「Re:Nissan」の内容、業績回復の兆し、番組で注目したいポイントを、テレビ東京と日産自動車の公式情報をもとに整理します。
カンブリア宮殿11月5日の放送日時と出演者
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 放送日 | 2026年11月5日(木) |
| 放送時間 | 23:12〜24:01 |
| 放送局 | テレビ東京 |
| テーマ | どうする?日産 復活への決断と覚悟 |
| ゲスト | 日産自動車 社長兼CEO イヴァン・エスピノーサ |
| MC | 金原ひとみ、ヒャダイン |
「カンブリア宮殿」は通常、毎週木曜23時6分から放送されていますが、11月5日は放送時間が変更され、23時12分スタートです。公式番組ページでも、通常時刻とは異なることが告知されています。
今回の主役は日産自動車です。経営トップへのインタビューだけでなく、改革の現場や商品力をどう立て直すのかという具体的な動きを追いながら、名門メーカーが再び存在感を取り戻せるのかを考える回になります。
11月5日の内容は日産復活への「決断と覚悟」
テレビ東京公式では、現在の自動車業界について、世界的なEVシフトや中国メーカーの台頭など、大きな転換期にあると説明しています。その中で日産は、かつて「技術の日産」と呼ばれ、スカイラインやフェアレディZなど数々の車を生み出してきた一方、近年は販売不振などによって業績が悪化しました。
番組で示されている数字は重く、2024年度は6709億円、2025年度は5331億円の最終赤字です。ところが、2026年度4〜6月期は連結営業利益が779億円となり、黒字に転じました。番組はこの変化を「一筋の光明」と位置づけています。
ただし、四半期で利益が出たからといって、再建が完了したわけではありません。番組の焦点は、むしろここから何を変え、何を残すのかという判断にあります。日産が長年培ってきた技術やブランドの強みを生かしつつ、高コスト構造や市場ごとの弱さをどう修正するかが問われます。
テレビ東京公式は、イヴァン・エスピノーサ社長が「日産らしさ」を取り戻そうと奮闘する姿に迫るとしています。単なる決算数字の説明だけではなく、改革の現場に入り、経営者が何を優先しているのかを映すことが今回の見どころです。
なぜ今の日産が注目されるのか
日産自動車の2025年度決算では、売上高は約12兆円、営業利益は580億円でしたが、親会社株主に帰属する当期純損失は5331億円でした。前年の2024年度も6709億円の最終赤字で、2年続けて大きな損失を計上しています。
一方、日産が2026年8月に発表した2026年度第1四半期決算では、売上高が2兆9642億円、連結営業利益が779億円となりました。前年同期の営業損失791億円から1570億円改善しており、当期純利益も38億円の黒字に転じています。
日産公式は、この改善について、生産と車両コストの改善、為替の影響、販売パフォーマンス、規律あるコスト管理などが寄与したと説明しています。さらに第1四半期だけで600億円のコスト削減を進めたとしています。
今回の「カンブリア宮殿」は、こうした数字の変化を背景に、なぜ改善できたのか、改善を一時的なものに終わらせないために何をするのかを見ていく回です。業績だけでなく、会社の体質そのものが変わりつつあるのかに注目すると、番組の流れを理解しやすくなります。
イヴァン・エスピノーサ社長が進めるRe:Nissanとは?
イヴァン・エスピノーサさんは、2025年4月に日産自動車の代表執行役社長兼最高経営責任者に就任しました。日産の公式役員ページでは、会社の重要な転換期に経営を任され、就任直後に経営再建計画「Re:Nissan」を打ち出したと説明されています。
Re:Nissanは、2026年度までに業績を回復し、長期的な成長に向けて経営を再建するための行動計画です。日産公式は、計画を進める3つの柱として「コスト構造の改善」「市場戦略と商品戦略の再定義」「パートナーシップの強化」を挙げています。
1つ目はコスト構造の改善
再建では、売上を増やすだけでなく、利益を出しやすい会社の形に変える必要があります。日産は自社の高コスト構造を課題として認め、固定費と変動費の両面から改善を進めています。
2026年度第1四半期に600億円のコスト削減が進んだという公式発表は、Re:Nissanが実際の損益に影響し始めていることを示す数字です。番組では、現場がどのようにコスト改革を受け止め、製造や開発の仕組みを変えているのかが注目点になります。
2つ目は市場戦略と商品戦略の再定義
テレビ東京公式は、エスピノーサ社長が「コスト改革と商品力の強化」を進めていると紹介しています。日産の再建にとって、単に支出を削るだけでは十分ではなく、消費者が「欲しい」と思える車を継続的に出せるかが大切です。
Re:Nissanでも市場戦略と商品戦略の再定義が柱になっています。どの市場にどの車種を投入するのか、日産らしい技術をどこに集中するのか、開発期間や投資の効率をどう見直すのか。番組では、こうした判断の裏側がどこまで描かれるかが大きな見どころです。
3つ目はパートナーシップの強化
自動車産業では、電動化、ソフトウェア、AI、電池など、開発すべき領域が急速に広がっています。すべてを一社だけで抱えるのではなく、どこで自社の強みを発揮し、どこで他社と組むかという判断が重要になります。
日産公式はRe:Nissanの柱としてパートナーシップ強化を明記しています。番組が「決断と覚悟」という言葉を使う背景には、これまでのやり方を守るだけではなく、必要な領域では外部との関係も組み替えていく姿勢があると考えられます。
「日産らしさ」を取り戻すとはどういうこと?
テレビ東京公式は今回の紹介文で「日産らしさ」という言葉を繰り返しています。これは単に昔の車を復活させるという意味ではなく、日産が得意としてきた技術や商品づくりを、現在の市場に合う形で再び強みにできるかという問いです。
日産は長期ビジョンで、モビリティの知能化を通じて最先端のテクノロジーをより安全で直感的に届ける方向性を示しています。Re:Nissanで足元の収益力を立て直し、その先に次世代技術や新しい商品をどうつなげるかが、企業としての再出発に直結します。
今回の番組では、スカイラインやフェアレディZといった過去の代表車も触れられる予定です。そうした歴史を懐かしむだけではなく、「技術の日産」という評価を今の車づくりでどう表現するのかを見ると、番組のテーマがよりはっきりします。
出演者はイヴァン・エスピノーサ、MCは金原ひとみとヒャダイン
ゲストのイヴァン・エスピノーサさんは、日産自動車の代表執行役社長兼CEOです。日産公式によると、2025年4月に就任し、Re:Nissanを立ち上げてコスト削減、商品・市場戦略の見直し、パートナーシップ強化に取り組んでいます。
MCは、2026年4月の番組リニューアルから金原ひとみさんとヒャダインさんが務めています。テレビ東京は、番組開始20周年の節目に、二人のクリエイターが企業トップに切り込む新しい経済トークショーとして再出発したと説明しています。
金原ひとみさんは作家、ヒャダインさんは音楽クリエイターとして、それぞれ企業経営とは異なる創作分野で活動してきました。経営者の言葉を専門家同士の議論だけに閉じず、生活者やクリエイターの感覚から問い直すところも、現在の「カンブリア宮殿」の特徴です。
紹介されたお店の情報
11月5日の「カンブリア宮殿」は、飲食店や観光施設を紹介する回ではなく、日産自動車の経営再建を取り上げる企業特集です。放送前に確認できたテレビ東京公式情報には、紹介店舗の店名や営業時間、所在地などは掲載されていません。
番組内で工場や開発現場が映る可能性はありますが、放送前の公式本文では具体的な拠点名まで明示されていません。そのため、この記事では未確認の施設名や見学情報を付け足さず、番組で確実に確認できる日産の経営課題と改革内容に絞ります。
デート向きポイント
今回の放送はデートスポット紹介ではないため、無理にデート先へ結びつける内容にはしません。
ただ、車や企業のものづくりに関心がある二人なら、一緒に見た後で「これからの日産に何を期待するか」「昔好きだった日産車はあるか」と話題を広げやすい番組です。経済番組として落ち着いて見たい回なので、スポット情報よりも会話のきっかけになるテレビ番組として考えるのが自然です。
見逃し配信はある?
テレビ東京は2026年4月の「カンブリア宮殿」リニューアル時に、テレ東BIZとU-NEXTのテレ東BIZセレクションでの見放題配信、TVerでのリアルタイム配信、ネットもテレ東などでの見逃し配信を案内しています。
11月5日は通常より6分遅い23時12分スタートなので、リアルタイムで見る方は開始時刻に注意してください。見逃し配信の公開期間や対象サービスは変更される場合があるため、放送後にテレビ東京公式や各配信サービスの最新表示を確認するのが確実です。
参考にした情報
- テレビ東京「カンブリア宮殿 どうする?日産 復活への決断と覚悟」
- テレビ東京「カンブリア宮殿」公式サイト
- 日産自動車「経営再建計画 Re:Nissan」
- 日産自動車「執行役」イヴァン・エスピノーサ
- 日産自動車「2026年度第1四半期決算を発表」
- テレビ東京「カンブリア宮殿」新MC発表
よくある質問
11月5日のカンブリア宮殿は何時からですか?
2026年11月5日(木)は、通常より放送時間が変更され、23時12分から24時01分までテレビ東京で放送予定です。
11月5日のゲストは誰ですか?
日産自動車の社長兼CEO、イヴァン・エスピノーサさんです。2025年4月に社長兼CEOへ就任し、経営再建計画Re:Nissanを進めています。
Re:Nissanとは何ですか?
日産が2026年度までの業績回復と長期的な成長基盤の再構築を目指す経営再建計画です。公式では「コスト構造の改善」「市場戦略と商品戦略の再定義」「パートナーシップの強化」の3本柱が示されています。
日産の2026年度第1四半期は黒字だったのですか?
連結営業利益は779億円の黒字でした。前年同期の営業損失791億円から1570億円改善し、当期純利益も38億円の黒字となっています。
まとめ
11月5日23時12分からの「カンブリア宮殿」は、日産自動車が名門復活へ向けてどのような決断を進めているのかを追う回です。ゲストは、2025年4月に社長兼CEOへ就任し、Re:Nissanを打ち出したイヴァン・エスピノーサさんです。
2024年度、2025年度と大きな最終赤字が続いた一方、2026年度第1四半期は営業利益779億円の黒字に転じました。今回の放送では、その数字の裏側にあるコスト改革、商品力強化、市場戦略、そして「日産らしさ」を取り戻すための現場の動きが重要になります。
自動車業界が電動化や中国メーカーの台頭で大きく変わる中、日産がどこに強みを置き直すのか。単なる企業の再建物語としてだけでなく、日本のものづくり企業が変化にどう向き合うのかを見る回として注目したいところです。


