旅する観光列車11月3日は一万三千尺物語で富山へ|紹介された列車とグルメのデート向きポイント

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11月3日(火・祝)14時20分からNST1で放送される「旅する観光列車〜あの絶景と絶品グルメを求めて〜」は、あいの風とやま鉄道の観光列車「一万三千尺物語」で富山を巡る回です。

番組公式では、車内で握る富山湾鮨、早月川や黒部川の風景、さらに富山駅へ戻った後のブリしゃぶまで紹介すると案内されています。列車そのものが食事の場であり、景色を眺める時間でもあるため、移動だけで終わらない大人のデート候補として気になる内容です。

ここでは、番組で紹介される内容と列車の公式情報をもとに、予約前に知っておきたいポイントまでまとめます。

旅する観光列車11月3日の放送情報

項目内容
放送日時2026年11月3日(火・祝)14:20〜
放送局NST1
番組名旅する観光列車〜あの絶景と絶品グルメを求めて〜
今回のテーマ観光列車 一万三千尺物語で行く富山の旅
主な見どころ富山湾鮨、早月川・黒部川の車窓、富山のグルメ

番組公式の各話ページでは、この回は「あいの風とやま鉄道」の観光列車「一万三千尺物語」に乗って富山県を旅する内容とされています。

「旅する観光列車」は、全国各地の観光列車を取り上げ、車両の工夫、沿線の景色、その土地ならではの料理などを一緒に楽しむ番組です。今回も列車の乗り心地だけではなく、富山らしい食と景色がひとつの旅として紹介されます。

今回の見どころは一万三千尺物語と富山湾鮨

今回の中心になる一万三千尺物語は、富山平野を横断しながら山と海の両方を感じられる観光列車です。富山県公式観光サイトでは、立山連峰の標高約3,000mと富山湾の深さ約1,000mを合わせた「高低差4,000m」をテーマにしたダイニング列車として紹介されています。

車両の外観は、立山連峰の稜線と富山湾を表現したデザインです。車内は旧国鉄413系の雰囲気を残しつつ、天井や床、テーブルなどに富山県産のひみ里山杉が使われています。

客車の1号車と3号車には山側に大型窓が設けられています。1号車にはカウンター席とボックス席、3号車には2名用・4名用のボックス席があり、2号車は厨房と売店になっています。

番組公式で特に紹介されているのが、車内で握られる一万三千尺物語オリジナルの富山湾鮨です。富山県公式観光サイトによると、1号の富山湾鮨コースでは、旬の地魚を使った握りたての富山湾鮨8貫が提供されます。

ただ料理が運ばれてくるだけではなく、列車の中に厨房があり、移り変わる景色とともに地元の魚を味わえる点がこの列車らしさです。食事と移動が分かれていないので、「次はどこへ行こうか」と慌ただしく動かず、同じ席でゆっくり過ごせます。

番組では、早月川や黒部川の珍しい地形も車窓の見どころとして取り上げられます。会話を続けなければならない普通の食事デートと違い、窓の外に次々と話題が現れるのは、観光列車ならではの気楽さです。

また、番組公式では富山駅へ戻ってきた後にブリのしゃぶしゃぶを味わうことも案内されています。ただし、放送前に確認できる公式ページには店舗名の記載がないため、ここでは店名や所在地を断定しません。

紹介されたお店の情報

今回の放送で中心になるのは飲食店単体ではなく、食事を楽しめる観光列車「一万三千尺物語」です。番組で立ち寄るブリしゃぶの店舗名は、公式の各話案内では確認できませんでした。

項目内容
名称観光列車「一万三千尺物語」
発着富山駅
運行土・日・一部祝日
大人料金19,800円(税込)
小人料金9,900円(税込)
予約Webまたは電話
予約期限運行日の10日前まで

料金は、1号の富山湾鮨コース、2号の越中懐石コースともに大人1人19,800円、小人1人9,900円です。予約は乗車日の3か月前の毎月1日から受け付けられ、公式案内では運行日の10日前までとなっています。

1号の富山湾鮨コースは、富山駅を出発して新潟県境に近い泊駅で折り返し、富山県東部を巡って富山駅へ戻るルートです。富山県公式観光サイトでは所要時間は約2時間4分と案内されています。

2号の越中懐石コースは、富山駅から黒部駅へ向かって折り返し、その後は高岡駅まで進んで再び富山駅へ戻るロングルートです。こちらは約2時間16分で、富山湾の海の幸に加えて、名水が育む農産物や里山の食材を盛り込んだ越中懐石を楽しめます。

デザートには引網香月堂の上生菓子が用意され、お土産として「しろえび紀行」や、ひみ里山杉のコースター、富山ガラス工房の箸置きなども紹介されています。食事の後まで富山らしさが続く構成なので、記念日や少し特別な外出にも合わせやすい内容です。

デート向きポイント

一万三千尺物語は、どちらかといえば2回目以降のデートや、関係が少し落ち着いてきた二人に向いています。食事代を含めて1人19,800円なので、気軽な初対面の食事よりも、「今日は一日を一緒に楽しみたい」という段階で選びやすいプランです。

滞在時間は1号なら約2時間4分、2号なら約2時間16分です。移動と食事が同時に進むため、富山駅周辺での散策やカフェを前後に組み合わせても、予定を立てやすい長さです。

会話のきっかけは豊富です。富山湾鮨のネタ、車両に使われているひみ里山杉、早月川や黒部川の地形、窓の外に見える山並みなど、その場で共有できるものが多くあります。

特に、ずっと向かい合って話し続ける食事が少し緊張する二人には、景色を一緒に眺められる点が助けになります。無理に話題を探さなくても、「あの景色きれいですね」「次は何が出てくるのかな」と自然に会話をつなげられます。

一方で、公式サイトでは相席になる場合があると案内されています。二人きりの空間を最優先にしたいデートでは、予約時に座席条件をよく確認しておきたいところです。

また、全席指定の観光列車なので、思いついた日にふらりと乗るタイプのデートには向きません。予約期限があり、人気日には空席状況も変わるため、日程を決めてから早めに公式サイトを確認するのが安心です。

初デートならどう使う?

初デートで選ぶ場合は、すでに旅行や鉄道、寿司といった共通の話題がある二人なら候補になります。共通の楽しみがはっきりしていれば、約2時間の列車旅も「一緒に体験する時間」として楽しみやすいからです。

ただし、まだ好みが分からない段階では、料金や拘束時間がやや大きめです。まずは富山駅周辺で短めの食事を楽しみ、次の約束として観光列車を提案するほうが自然な場合もあります。

2回目以降なら特別感を出しやすい

2回目以降のデートでは、普通のレストランとは違う「列車で食事をする」という体験そのものが思い出になります。写真を撮ったり、車窓を眺めたり、料理の感想を話したりと、二人で共有できる場面が次々に生まれます。

富山駅発着なので、列車旅の前後に市内で時間を過ごしやすいのも利点です。番組のように富山の魚料理をもう一品加えるなら、列車を降りた後の夕食まで含めて一日の流れを作れます。

予約前に知っておきたいこと

公式案内では、運行は土・日・一部祝日が中心です。乗車日の3か月前の毎月1日から予約が始まり、運行日の10日前までが申し込み期限とされています。

列車内は全席指定で、相席になる場合があります。また、ダイニング列車のため、外からの飲食物の持ち込みは控えるよう案内されています。

一万三千尺物語にはアテンダントが乗務し、運行ガイドが富山の風土・歴史・文化、車窓の風景などを案内します。料理だけではなく、地域について知る時間も含めて楽しむ列車です。

公式サイトでは、アテンダントが乗客の列車旅をサポートし、運行ガイドが富山の風土や歴史、文化の小話を交えながら車窓や観光情報を案内するとされています。景色を見ても場所が分からないまま通り過ぎるのではなく、案内を聞きながら土地の背景まで共有できるため、二人で「次はここに降りてみたい」と次の旅の話にもつなげやすい時間です。

乗車特典として、富山県美術館など一部施設の観覧料が団体料金になったり、富岩水上ラインの乗船券が割引になったりする案内もあります。乗車日当日に有効な特典が含まれるため、列車だけで一日を終えず、前後の立ち寄り先を考える楽しみもあります。

参考にした情報

よくある質問

一万三千尺物語では何が食べられますか?

1号は車内で握る富山湾鮨8貫を中心としたコース、2号は富山湾の海の幸や農産物、里山の食材を盛り込んだ越中懐石です。番組では富山湾鮨が紹介されます。

一万三千尺物語の料金はいくらですか?

1号・2号ともに大人1人19,800円、小人1人9,900円です。運行日や予約方法の最新情報は列車公式サイトで確認してください。

デートなら何回目くらいに向いていますか?

料金と約2時間の乗車時間を考えると、2回目以降のデートに特に向いています。鉄道や寿司、旅行が共通の趣味なら初デートでも楽しみやすいでしょう。

まとめ

11月3日放送の「旅する観光列車〜あの絶景と絶品グルメを求めて〜」では、富山を走る一万三千尺物語に乗り、車内で握る富山湾鮨と早月川・黒部川の景色を楽しむ旅が紹介されます。富山駅へ戻った後にはブリしゃぶも登場する予定ですが、放送前の公式案内では店舗名までは確認できません。

一万三千尺物語は、食事、景色、列車そのものを約2時間かけて味わえるため、急いで何か所も回るより、同じ時間をゆっくり共有したい二人に向くデート候補です。

テレビで気になった場所をきっかけに次の約束を作るのも素敵です。出会いの機会そのものを広げたいときは、同年代とつながれる婚活サービスを選択肢のひとつとして考えてみる方法もあります。